Mündəricat:

Müxtəlif Nəqliyyat Növlərində ən Təhlükəsiz Yerlər
Müxtəlif Nəqliyyat Növlərində ən Təhlükəsiz Yerlər

Video: Müxtəlif Nəqliyyat Növlərində ən Təhlükəsiz Yerlər

Video: Müxtəlif Nəqliyyat Növlərində ən Təhlükəsiz Yerlər
Video: Aliexpress-dən 40 seçilmiş avtomatik məhsul 2024, Noyabr
Anonim

Təyyarədən maşına: təhlükə vəziyyətində yaşamaq üçün harada oturmaq lazımdır

Image
Image

Nəqliyyat vaxta qənaət etmək, həyatımızı asanlaşdırmaq və daha rahat etmək üçün hazırlanmışdır, lakin bəzən köməkçilər düşmən olur: təyyarələr düşür, maşınlar toqquşur, qatarlar relslərdən çıxır və insanlar həmişə əziyyət çəkirlər. Ancaq evdə qalmaq da bir seçim deyil. "Samanları yaymaq" və salonda nisbətən etibarlı bir yer seçmək bizim gücümüzdədir.

Təyyarə

Image
Image

Təyyarənin arxa hissəsindəki oturacaqların biznes sinifindən və ilk sıralardan daha az təhlükəli olduğu ümumiyyətlə qəbul edilir. ABŞ Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurasının araşdırmasına əsaslanan statistika. Hər tərəfdən olan elm adamları son 35 ildə ən pis təyyarə qəzalarını araşdırdılar: sağ qalanların yerləri, qəzaların səbəbləri, təyyarələrin sxemləri. Nəticədə, şanslıların təxminən 70% -inin quyruğa yaxın uçduğu məlum oldu.

İkinci ən etibarlı sektor qanadların üstündəki oturacaqlar idi: sağ qalan sərnişinlərin 60% -i orada bilet aldı.

Yüksək bir hündürlükdə təyyarənin burnu "dibinə enən" ilkdir, buna görə də əksər hallarda ön hissədə oturan insanlar ölür.

Əlbəttə ki, qanadların üstündəki və quyruqdakı oturacaqlar ilk sıralarla rahatlıq baxımından rəqabət edə bilməz, ancaq təhlükəsizlik prioritetdirsə, şübhəsiz "qalereya" qazanır. Baxmayaraq ki, biznes sinfi ekonom sinifindən çox bahadır. Ancaq bu yalnız ilk baxışdan bir paradoksdur, çünki prinsipcə təyyarə qəzalarında nadir hallarda sağ qalırlar.

Maşın

Image
Image

Frontal toqquşma zamanı hər hansı bir sürücünün instinktiv şəkildə özlərini zərbədən qorumaq üçün manevr edəcəyi, bununla da arxada oturan sərnişini qoruyacağı və zərbənin bütün ağırlığını yanındakı sərnişinə yönəldəcəyinə inanılır.

Bunun müəyyən bir məntiqi var. Arxa sırada avtomobildə təhlükəsizlik baxımından liderlik edilir, ortadakı oturacaq yan oturacaqlara nisbətən 16% üstünlük təşkil edir. Bu nəticəni Amerika Buffalo Universitetinin alimləri veriblər.

Əlbəttə ki, həmişə kəmərləri xatırlamağa dəyər. Araşdırmaya görə, avtomobil qəzalarında yaralananların təxminən 47% -i təhlükəsizlik kəmərini taxmadı və bunların 35% -i öldü. Avtomobildə olduqdan sonra ilk işiniz boşluqdan asılı olmayaraq bağlamaqdır.

Avtobus

Image
Image

Avtobusda olduğu kimi avtomobildə də təhlükəsiz yerlər qəza növündən asılıdır.

Bir şəxs kürəksiz bir oturacağa minirsə və ya bərkidilmirsə, hərəkət etməyə və bütün sərnişin bölməsi boyunca uçmağa davam edəcəkdir.

Sürücü toqquşmadan yayınmayacaq, beləliklə yuxuya gedib bir dirəyə və ya ağaca çırpıldığı təqdirdə arxasında oturan sərnişinləri qoruyacaq. Və qarşıdan gələn trafik zolağında ayrılma vəziyyətində zərbə sürücünün arxasındakı sıraya düşəcək. Bununla birlikdə, avtobusun arxa və ya yan tərəfindəki başqa bir vasitə vurulursa, ilk sıralar və koridor oturacaqları ən etibarlı olacaqdır.

Avtobus səyahətində kabinənin mərkəzində qalmağın daha yaxşı olduğu nəticəsinə gəldik.

Qatar

Image
Image

Qatar ən təhlükəsiz nəqliyyat növləri sıralamasında ikinci yerdədir. Eyni zamanda, dəmir yollarında qəzalar da nadir deyil.

Oturacaqlardan danışırıqsa, avtomobilin ortasındakı bölmədən bir bilet alın. Üst rəfləri və səyahət istiqamətində səyahət edənləri seçməməlisiniz, çünki kəskin əyləclə onlardan düşə bilərsiniz.

Ayrılmış oturacaqda eyni hekayə, ancaq hərəkət istiqamətində ayaqlarınızla uzanmağa çalışın: vurduğunuz zaman başınızla deyil, divarı vuracaqsınız.

Gəmi

Image
Image

Bir sərnişin gəmisində ən etibarlı yerlər yuxarı göyərtədə yerləşən kabinlər və buna görə də göyərtənin özüdür.

Sürətli su yığımı sayəsində ekonom sinif oturacaqlarına çatmaq problemli olacaq. Gəmidə bir yanğın və ümumi çaxnaşma olarsa, oradan çıxmaq demək olar ki, mümkün olmayacaqdır. "Titanik" filmini seyr etmək kifayətdir ki, haradasa hündürlükdə olsanız, okeanın genişliyini kəsmək daha yaxşıdır.

Trolleybus

Image
Image

Trolleybus üçün avtobusla eyni ehtiyat tədbirləri görülür: pəncərələrdən uzaq, koridora və salonun ortasında oturacaqlar seçin.

Hərəkət istiqamətində və ya ona qarşı oturmaq seçiminiz varsa, arxanı hərəkət istiqamətinə çevirin - başla toqquşarkən oturacağın arxasına dayanacaqsınız və ön tərəfdən irəliləməyəcəksiniz. bütün kabin.

Tövsiyə: