Özünüz Qaldırma Qapıları - Bölmə Quruluşu, Fotoşəkillər, Videolar Və Təsvirlər Ilə Addım-addım Təlimat Istehsal Edin

2024 Müəllif: Bailey Albertson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 12:54

DIY qaldırma qapıları

Üst qapıların bir neçə əsas dizaynı var, hər biri öz iş prinsiplərinə malikdir. "Kaldırma" tərifi özü üçün danışır - deməkdir ki, qapı yarpağı müəyyən bir səylə qaldırılır və bu əl ilə və ya avtomatlaşdırma ilə edilə bilər. Bu yazıda müxtəlif növ bu cür qapıların hazırlanması üçün təlimatlar verəcəyik.

Məzmun

• 1 Əsas yerüstü qapı növləri

• 2 Seksiyalı qapıların dizaynı və hesablanması

  • 2.1 Qapıların istehsalı üçün materialların seçilməsi
  • 2.2 Alətlərin seçimi

• 3 Seksiyalı qapıların istehsalı və quraşdırılması üçün təlimatlar

  • 3.1 Bölmə qapılarda avtomatlaşdırma seçimi və quraşdırılması
  • 3.2 Video: Bölmə qapılar üçün quraşdırma təlimatları

• 4 Sallanan qapıların istehsalı

  • 4.1 Tələb olunan materiallar və alətlər
  • 4.2 Bir parça yuxarı və üstə qapıların istehsalı və quraşdırılması üçün təlimatlar
  • 4.3 Yüksək qapılar üçün avtomatik avadanlıq
  • 4.4 Video: DIY avtomatik qaraj qapıları

Kaldırma qapılarının əsas növləri

Yerüstü qapılar üç əsas sinfə bölünə bilər: yuvarlaq, bölmə və möhkəm.

1. Yuvarlanan və ya diyircəkli qapılar dar eninə hissələrin (lamellər) konstruksiyasıdır. Bölmələr açılışı açmaq üçün şafta vidalanır. Qapı bir elektrik sürücüsünə qoşulubsa, uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə idarə edilə bilər. Yüngül və kifayət qədər geniş və ya yüksək açılışları əhatə edə bilərlər. Qapılar binanın istənilən memarlıq üslubuna uyğun olan müasir və çox səliqəli bir görkəmə malikdir. Onların əsas dezavantajı yerüstü qapıların seqmentində ən yüksək qiymətdir. Yuvarlanan kepenklərin öz istehsalı çox pula qənaət etməyəcəkdir, çünki sistemin əsas komponentlərini (kətan, şaft, təlimatlar və elektrik sürücüsü) evdə etmək demək olar ki, mümkün deyil.

   

   Yuvarlanan kepenklər bir-birinə bağlanmış və yarpaq əmələ gətirən plastik zolaqlardan (lamelalardan) ibarətdir və açıldıqda barabana sarılır.

2. Bölmə qapılar dizayn baxımından yuvarlanan qapılarla çox oxşardır, fərq yalnız bölmələrin ölçüsündədir. Bu cür qapılar üçün bölmələrin eni 30 ilə 50 sm arasındadır və xüsusi təlimatlar boyunca yuxarıya doğru hərəkət edirlər. Bölmələr hərəkətli bağlayıcılardan istifadə edərək bir-birinə bağlanır. Bölmə qapılar qaldırılmış yarpaq üçün əlavə yer tələb edir və tez-tez ümumi açılışları bağlamaq üçün istifadə olunur. Sistemin böyük üstünlüyü ondan ibarətdir ki, xüsusi bacarıq və avadanlıqları olmayan bir şəxs tərəfindən istehsal oluna bilər. Bunu etmək üçün dizaynı müəyyənləşdirmək, hesablamaq, lazımi miqdarda material və alət təyin etmək vacibdir.

   

   Seksiyalı qapıların yığma qapılara bənzər bir iş prinsipi var, lakin daha geniş qapı yarpağı elementlərindən ibarətdir

3. Yuxarıdan yuxarı qapılar çərçivəyə sabitlənmiş tək bir parçadır. Kətan olan çərçivə əl ilə və ya elektrik sürücüsü vasitəsi ilə idarə olunur. Qapılar artan güc, soyğunçuluq müqaviməti və sadə quruluşu ilə seçilir. Metal profildən hazırlanmış bıçaq çərçivəsi təhrif və sıxışmaya məruz qalmır. Qapı yarpağı istənilən materialdan hazırlana bilər və qarajı və ya evi bəzəyə bilər. Digər modellərlə müqayisədə tək parça qaldırma qapıları çox büdcəli ola bilər, öz istehsal və quraşdırılması isə çox çətinlik yaratmayacaqdır. İşə başlamazdan əvvəl, kətanın təxmini çəkisini hesablamaq və qaldırma mexanizminin bu yükə davam gətirə biləcəyinə əmin olmaq lazımdır.

   

   Yuxarıdan yuxarı qapılarda açıq vəziyyətdə üfüqi vəziyyətdə olan möhkəm bir yarpaq var

Seksiyalı qapıların dizaynı və hesablanması

Optimal qaraj qapısının ölçüsü seçimi aşağıdakı meyarlardan asılıdır:

1. Avtomobillərin sayı. Qaraj bir neçə avtomobil saxlamaq üçün nəzərdə tutulubsa, bir neçə qapı seçimi ola bilər. İlk seçim, avtomobillərin eyni vaxtda qaraja girməsi üçün hazırlanmış geniş bir qapıdır. İkinci seçim, hər bir vasitə üçün ayrı bir müstəqil qapıdır. Standart və geniş qapıların dizaynları bir-birindən fərqlənmir. Hər iki vəziyyətdə də əsas şərt, qaldırma mexanizmi və bağlayıcıların vebin ağırlığından və hərəkətindən statik və dinamik yüklərə davam gətirmək üçün kifayət qədər gücü və etibarlılığıdır.

2. Avtomobil ölçüləri. Ölçülər vasitənin enini, uzunluğunu və hündürlüyünü əhatə edir. Və qapı iki avtomobilin keçməsi üçün nəzərdə tutulubsa, aralarındakı minimum icazə verilən məsafə də nəzərə alınır. Avtomobilin uzunluğu qapının ölçüsünün təyin olunmasına təsir göstərmir. Genişlik və hündürlük nəzərə alınır. Rahat və sərbəst keçid üçün qaraj açılışının eni dik bir sürücülük halında avtomobilin enini ən azı 0,7 m, qarajın içərisinə açılı sürücülük vəziyyətində isə ən azı 1 m-dən çox olmalıdır. Bir neçə avtomobil üçün qapıların istehsalında, avtomobillər arasındakı minimum məsafə 0,5 m-ə bərabər olan 0,7 və ya 1 m dəyərinə əlavə edilir, qapı üçün açılış hündürlüyü avtomobil hündürlüyünün çoxluğu ilə seçilir. ən azı 0,2 m. Bu vəziyyətdə, yalnız avtomobilin həqiqi hündürlüyü deyil, həm də damda quraşdırılmış əlavələrin ölçüləri də olmalıdır. Bu cür avadanlıqlar arasında müxtəlif mallar daşıyan açıq gövdələr və əsasən idman ləvazimatlarının daşınması üçün nəzərdə tutulmuş qapalı gövdələr var.

   

   Darvazanın hündürlüyü, məsələn, üst dayaqlı, əlavələri olan bir avtomobilin olması ehtimalı nəzərə alınmaqla seçilməlidir

Bir sərnişin avtomobili üçün bölmə qapısı üçün optimal açılışın hesablanması belədir:

1. Minimum açılış hündürlüyü: 1788 + 200 = 1988 mm.
2. Dik bir sürücü üçün açılışın minimum eni: 1942 + 700 = 2642 mm.
3. Bir açı ilə sürərkən minimum açılış genişliyi: 1942 + 1000 = 2942 mm.

Genişliyi hesablayarkən yan ölçülü güzgülərlə birlikdə ümumi ölçüləri və hündürlüyü hesablayarkən açıq arxa qapını nəzərə alın

Qaraj qapıları üçün minimum ölçüləri hesabladıq. Eskiz tərtib edərkən və ya rəsm çəkərkən bu dəyərləri tam ədədi yuvarlaqlaşdırmaq daha məqsədəuyğundur. Darvazanın hündürlüyünü 2 m-ə, eni isə 3 m-ə qədər yuvarlaqlaşdırırıq.

Qapının ölçülərini təyin etdikdən sonra onların istehsalı üçün bir sxem və zəruri elementlərin ətraflı bir spesifikasiyasını tərtib edə bilərsiniz

Qapıların istehsalı üçün materialların seçilməsi

Bütün əşyalar spesifikasiyaya uyğun olaraq alınmalıdır. Çoğunlukla sendviç və ya metal panellər bölmə olaraq istifadə olunur, daha az - taxta lövhələr.

Sandviç panel qoruyucu birləşmələrlə örtülmüş iki metal lövhədən və aralarında bir qızdırıcıdan ibarətdir

Seksiya təbəqəsi alt tərəfdə son profil ilə bağlanır. Yanlardan əlavə sərtlik verən və qapının son hissəsini xarici amillərdən qoruyan yan plitələrlə örtülmüşdür. Metal kanallar bələdçi profillər kimi istifadə olunur. Metal künclər şaquli künc profilləri kimi istifadə olunur. Mötərizələr də metal profildən hazırlanır. Kaldırma mexanizmi üçün satın almalısınız:

• mil;
• bahar;
• bahar ipuçları;
• nağara;
• kabel;
• dayandırma;
• birləşdirən qol.

Alətlərin seçimi

Seksiyalı qapılar istehsal edərkən və quraşdırarkən standart bir alət dəstinə ehtiyacınız olacaq:

1. Rulet.
2. Tikinti səviyyəsi.
3. Çəkic.
4. Tikinti bıçağı.
5. Kəlbətinlər.
6. Tornavidalar.
7. Çəkic.
8. Qazma.
9. Bolqar.
10. Qazma uçları.
11. Açar dəsti.

Fərdi qoruyucu vasitələri də laqeyd yanaşmağa dəyməz - iş üçün tikinti əlcəyi və gözlük almalısınız. Qapının əhəmiyyətli bir hündürlüyü varsa, bir nərdivanın varlığına diqqət yetirməlisiniz.

Seksiyalı qapıların istehsalı və quraşdırılması üçün təlimatlar

1. İşə başlamazdan əvvəl açılışa bitişik divarların şaquli olduğunu və açılışın həndəsəsini yoxlayın. Əhəmiyyətli səhvlər aşkar edilərsə, vəziyyət mümkünsə, məsələn, səthləri suvaqla düzəldilməlidir.

2. Kılavuzları quraşdırmadan əvvəl alt panel açığa elə tətbiq edilir ki, kənarları hər iki tərəfdən eyni məsafədə açılışın arxasına keçsin. Bu məsafələr qələmlə işarələnmişdir. Sonra, tələb olunan hissələrə bir dəyirmanla kəsilməli olan şaquli və üfüqi təlimatların quraşdırılmasına davam edin. Açılışın divarlarında bir qazma ilə deliklər açılır və lövbərlərin köməyi ilə işarələrə görə şaquli profillər düzəldilir. Yatay relslər mötərizələrə yapışdırılır və bu da öz növbəsində tavana sabitlənir. Quruluşun əyilməsinin qarşısını almaq üçün profillər ciddi şəkildə şaquli və ya üfüqi şəkildə yerləşdirilir, bina səviyyəsindən istifadə edərək mövqeləri yoxlanılır.

   

   Üfüqi rels mötərizədən tavana yapışdırılır və şaquli və üfüqi elementlər bir-birinə C-ray ilə bağlanır

3. Sonra bölmə təbəqəsi özü birbaşa quraşdırılır. Veb hissələrinin birləşmələrində, şəbəkənin yuxarı və aşağı istiqamətləndiricilər boyunca hərəkət etməsinə imkan verən iz silindirləri sabitlənir.

   

   İz silindrləri vebin bütün hündürlüyü boyunca bölmələrinin birləşmələrində sabitlənir

4. Kaldırma mexanizmini quraşdırmağa başlayırlar. Qapı əl ilə və ya elektriklə qaldırıla bilər. Avtomatik qaldırıcı mexanizm seçimi və istehsalının bütün nüanslarını aşağıda daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik.

   

   Kaldırma mexanizmi bir şaft, bir yay və bir tamburdan ibarətdir

5. Darvazanın bütün əsas elementləri quraşdırıldıqdan sonra tutacaqlar hər iki tərəfə də yarpağa yapışdırılır. Kilid ümumiyyətlə alt hissəyə kəsilir. Oğurluq müqavimətini artırmaq üçün bəzən kətanın əks tərəflərinə iki kilid qoyulur.

   

   Kətanın alt hissəsinə bir sap əlavə edilir və alt hissəyə bir kilid kəsilir

6. Nəhayət, pərdənin yarı açıq vəziyyətdə olmasına imkan verən bir tutma cihazı və qaldırarkən qapının hərəkətini məhdudlaşdıran tıxaclar quraşdırılmışdır.
7. Qapı istifadəyə verilib. Düzgün şəkildə yığılmış qapılar təlimatlar boyunca sərbəst hərəkət etməlidir. Alçaldılmış vəziyyətdə boşluq olmamalı və kilid əlavə səy göstərmədən işləməlidir.

Seksiyalı qapılar üçün avtomatlaşdırma seçimi və quraşdırılması

Seksiyalı qapıların avtomatlaşdırılması üçün uyğun iki növ avtomatik mexanizm var.

1. Toplu elektrik sürücüsü. Çox güclüdür və əsasən sənaye bölmə qapıları üçün dizayn edilmişdir.
2. Tavan tipli elektrik sürücüsü. Bu mexanizm bir qaraj üçün daha uyğundur və içəridən açılışın ortasındakı tavana yapışdırılır. Elektrik sürücüsü, qapı yarpağının yuxarı hissəsində bir çəkmə qolu ilə sabitlənmiş bir kabel vasitəsilə qapı yarpağını hərəkətə gətirir.

Demək olar ki, bütün elektrik ötürücüləri elektrik kəsilməsi zamanı vebin aşağı düşməsinin qarşısını alan bir təhlükəsizlik sistemi ilə təchiz edilmişdir. Qapı əməliyyatında müxtəlif əlavə funksiyalar da faydalı ola bilər:

• uzaqdan nəzarət;
• hərəkətə reaksiya verən fotosellərin olması;
• siqnal lampalarının olması.

Elektrik sürücüsü açılışdan 2-3 m məsafədə tam ortada quraşdırılır

Tanınmış Avropa markalarından avtomatlaşdırma alaraq, seçiminizdən heç vaxt peşman olmazsınız, çünki onlar həqiqətən yüksək keyfiyyətli və etibarlı avadanlıq istehsal edirlər. Avtomatik bir sistemin quraşdırılması aşağıdakı kimidir:

1. Mötərizələr tavana lövbərlə sabitlənir.
2. Zəncir və ya burulma mexanizmi olan bir sürücü quraşdırılmışdır.

3. Bir tərəfdən qapı hissəsinə, digər tərəfdən bir zəncirə və ya kabelə qoşulmuş bir qolu quraşdırılmışdır.

   

   Burulma mexanizmi olan sürücü, tavana olan mötərizədə sabitlənir və bir qolu istifadə edərək kətana bağlanır

4. Elektrik naqilləri açılışın bir tərəfinə quraşdırılmışdır.

5. Cihaz sizin üçün əlverişli bir rejimdə işləmək üçün konfiqurasiya edilmişdir.

   

   Fotosellərdən gələn enerji təchizatı, idarəetmə və siqnal kabeli sürücülük mexanizminə qoşulmalıdır

Video: Bölmə qapılar üçün quraşdırma təlimatları

Sallanan qapıların istehsalı

Yuxarıdan yuxarı qapıların açılışı bölmə qapıların açılışına bənzər şəkildə hesablanır. Avtomobilinizin dəqiq ölçülərini və əsas yola nisbətən qapıya yaxınlaşma bucağını bilməlisiniz.

Sallanan qapı yarpağı hər hansı bir materialdan hazırlana bilən tək parçalı bir qalxandır. Bıçaq əllə və ya elektriklə qaldırıla bilər. Gərgin bir kabeldən bir qolu ilə hərəkətə gətirilir və uclarına sabitlənmiş sürüşmə silindirlərinin köməyi ilə üfüqi təlimatlar boyunca hərəkət edir. Açılış yük paylanması üçün polad bir çərçivə ilə çərçivəyə qoyulmuşdur. Açılış açısını məhdudlaşdırmaq üçün xüsusi yaylar quraşdırılır.

Eskiz çəkərkən qapıdan əsas yola qədər olan məsafəni ölçməlisiniz. Bu məsafə kifayət qədər olmalıdır ki, qaraja qədər sürən bir avtomobil kətanın qaldırılmasına mane olmasın, çünki hər halda qaraja girmədən əvvəl müəyyən bir yeri gizlədəcəkdir.

Yüksək və yuxarı qapılar xüsusi təlimatlar boyunca qaraj tavanının altından geri çəkilir, girişin qarşısında boş yer tələb olunur.

Tələb olunan materiallar və alətlər

Qapı yarpağı ümumiyyətlə əl ilə hazırlanır və komponentlər fabrik istehsalıdır.

Kətan üçün materialı hesablamaq üçün polad çərçivənin qalınlığını açılışın hündürlüyü və enindən çıxarın. Kətan və çərçivə arasında kətanın açılışda sərbəst hərəkət etməsinə imkan verən minimum boşluq olmalıdır.

Bir material seçərkən, ilk növbədə istənilən soyğunçuluq müqaviməti və istilik izolyasiyası, kətanın icazə verilən çəkisi və örtükün dekorativ xüsusiyyətləri rəhbər tutulmalıdır:

• ən ucuz və ən az vaxt aparan seçim metal profildən hazırlanmış bir çərçivəyə bərkidilmiş profilli təbəqədir. Bu seçim sizi soyğunçuluqdan xilas etməyəcək, istilik itkisindən qorunmayacaq və qarajı görünüşü ilə çox bəzəməyəcək, ancaq yüngül olacaq;
• yarpağın taxta icrası çox layiqli bir görünüş yaratmağa imkan verə bilər, qapı yaxşı istilik izolyasiya xüsusiyyətlərinə sahib olacaq, lakin çəkiləri də əhəmiyyətli olacaq.

İşi başa çatdırmaq üçün aşağıdakı alət dəstinə ehtiyacınız olacaq:

1. Qələm.
2. Rulet.
3. Səviyyə.
4. Tornavida.
5. Qazma.
6. Matkaplar, bitlər, açarlar.
7. Nərdivan.
8. Bolqar.
9. Əlcəklər, eynəklər və sərt şapka.

Üst qapıların istehsalı üçün standart bir alət dəsti istifadə olunur

Bir parça yuxarı və üstə qapıların istehsalı və quraşdırılması üçün təlimatlar

Metal profilli bir təbəqədən bir qapı etmək üçün addım-addım təlimat:

1. Birincisi, açılışın çərçivəsini qurmaq üçün lazımi ölçülərdə metal profilləri kəsmək üçün bir dəyirman istifadə olunur. Montaj açıları və ya mötərizələrin köməyi ilə profillər lövbərlər vasitəsi ilə açılışa, üfüqi və şaquli vəziyyətlərini yoxlayır.

   

   Qaraj açılışının ətrafı boyunca metal künclərdən hazırlanmış bir çərçivə quraşdırılmışdır

2. Sonra birbaşa kətan istehsalına keçin. Dəstəkli düzbucaqlı bir çərçivə metalı pasdan qoruyacaq qoruyucu bir qarışıq ilə örtülmüş metal bir düzbucaqlı borudan qaynaqlanır. Çərçivənin üstünə profilli bir metal təbəqə əlavə olunur.

   

   Profilli təbəqə metal profildən qaynaqlanmış bir çərçivəyə düzəldilir

3. Metal künclərin köməyi ilə qaldırma mexanizmi yığılır. Bir tərəfdən, mexanizmi çərçivəyə bağlamaq üçün küncdə iki dəlik, digər tərəfdən yayın dayandığı mötərizəni bağlamaq üçün bir dəlik açılır.

4. Metal bir lövhə vasitəsilə yay bir tərəfdən çərçivəyə bərkidilir, digər tərəfdən mötərizəyə bərkidilir. Qapı endirildikdə, yay sıxılacaq və bu mötərizədə dayanacaqdır.

   

   Yay qaldırıcının çərçivəsinə və kilidləmə braketinə yapışdırılır

5. Menteşə düzəldilməsi qaldırıcı mexanizm və çərçivə üçün yuvanın ortası arasında qaynaq edilməli olan bir küncdən hazırlanır.
6. Çuxurlu bir metal lövhə qola yapışdırılır.

7. Qaçış rayları metal künclərdən hazırlanır.

   

   Çalışan relslər, öz növbəsində tavana yapışdırılan mötərizələr vasitəsilə üfüqi vəziyyətdə sabitlənir

8. Çalışan dəmir yolunun bir tərəfi lövhəyə qaynaqlanır. 15 sm uzunluğunda bir kanal digər tərəfə qaynaqlanır, sonra bu kanal açılışın çərçivəsini düzəldən üfüqi bir çərçivəyə əlavə olunur.

Yuxarıdan yuxarı qapılar üçün avtomatik avadanlıq

Avtomatik qaldırma mexanizmi qapıların istifadəsinin rahatlığını əhəmiyyətli dərəcədə artırır, onları uzaqdan idarəedilmədən idarə etməyə imkan verir. Qapı üçün elektrik sürücüsü, tələb olunan qaldırıcı hündürlüyü, sahəsi və qapı yarpağının ağırlığına əsasən seçilir.

Elektrik sürücüsünün quraşdırma prosesi cihaz üçün təlimatlarda tam təsvir edilmişdir. Ümumiyyətlə, quraşdırma belə görünür:

1. Sürücü və işləyən təlimatları xüsusi mötərizələrdən istifadə edərək qoşun.
2. Əvvəlcə vaqon avtobusa quraşdırılır, sonra işləyən rels tavana və divara yapışdırılır. Bir mötərizə, kətanın kənarından 5 sm hündürlükdə açılışın ortasında olan divara quraşdırılmışdır. İkinci mötərizə divardan 15 sm məsafədə tavana quraşdırılmışdır. Əvvəlcə rayın bir kənarı bracketə, daha sonra relsin ikinci kənarı (elektriklə işləyən) tavana quraşdırılmışdır.
3. Arabaya bir kətan əlavə olunur. Kətana qapalı vəziyyətdə dartma braketi əlavə olunur.
4. Bloklama arabadan çıxarılır, kətana köçürülür və mötərizə, çubuq və bağlayıcı ilə birləşdirilir.

5. Avtomatik qaldırma mexanizmi güc mənbəyinə bağlıdır.

   

   Avtomatik sürücülər qapı yarpağına quraşdırılır və teleskopik qol çubuqları ilə işləyən təlimatlara bağlanır

Video: DIY avtomatik qaraj qapıları

Ətraflı təlimat rəhbərliyi altında öz əlinizlə müxtəlif növ qaldırma qapıları düzəldə və qura bilərsiniz. Müstəqil iş ailə büdcənizə qənaət edəcək və ən orijinal fikirləri həyata keçirəcəkdir.